Winieta w Czechach dla samochodów elektrycznych, hybryd plug-in i aut na CNG
Aktualizacja: 24 października 2026
Samochody w pełni elektryczne i wodorowe są w Czechach zwolnione z opłaty za autostrady, ale auto na polskich (zagranicznych) tablicach musi zostać zgłoszone przed pierwszym przejazdem płatnym odcinkiem. Hybrydy plug-in z emisją do 50 g CO₂/km płacą 25% zwykłej ceny, auta na CNG, LNG i biometan 50%, a samochody na LPG – pełną stawkę.
Ceny według napędu w 2026 roku
| Napęd | Stawka | 1 dzień | 10 dni | 30 dni | 1 rok |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna, diesel, LPG, zwykła hybryda | 100% | 230 Kč | 300 Kč | 480 Kč | 2 570 Kč |
| CNG, LNG, biometan | 50% | 110 Kč | 150 Kč | 240 Kč | 1 280 Kč |
| Hybryda plug-in do 50 g CO₂/km | 25% | 50 Kč | 70 Kč | 120 Kč | 640 Kč |
| W pełni elektryczny lub wodorowy | zwolniony | 0 Kč | 0 Kč | 0 Kč | 0 Kč |
Zasady liczenia okresów ważności i przykłady dat opisuje poradnik winieta Czechy – ceny i okresy ważności.
Samochód elektryczny: zwolnienie z opłaty
Zwolnienie wynika z czeskiej ustawy o drogach publicznych (ustawa nr 13/1997 Sb., § 20a ust. 1 lit. o). Obejmuje auta napędzane wyłącznie energią elektryczną oraz wodorem.
Auto na polskich tablicach – zgłoszenie przed jazdą
Dla pojazdów zarejestrowanych za granicą zwolnienie nie działa automatycznie. Przed skorzystaniem z płatnych odcinków trzeba je zgłosić czeskiemu Państwowemu Funduszowi Infrastruktury Transportowej (SFDI) na formularzu „oznámení osvobození”, dołączając kopię dowodu rejestracyjnego. Samo posiadanie auta elektrycznego, bez wcześniejszego zgłoszenia, nie wystarcza.
W praktyce warto załatwić zgłoszenie z odpowiednim wyprzedzeniem przed wyjazdem – na przykład przed wakacyjnym przejazdem z Katowic przez Ostrawę i Brno albo przed wyjazdem z Wrocławia do Pragi.
Auta na czeskich tablicach EL
Samochody z czeskimi tablicami z oznaczeniem „EL” nie muszą niczego zgłaszać.
Gdy zwolnienie przestaje obowiązywać
Jeśli powód zwolnienia przestanie istnieć – na przykład auto zostanie sprzedane – trzeba to zgłosić w ciągu 10 dni roboczych. Za korzystanie ze zwolnienia bez podstawy grozi kara do 100 000 Kč.
Hybryda plug-in: 25% ceny
Hybrydy plug-in z emisją CO₂ do 50 g/km nie są już zwolnione z opłaty – od marca 2024 r. płacą 25% zwykłej ceny. Winieta 10-dniowa kosztuje więc 70 Kč, a roczna 640 Kč. Emisję CO₂ można sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym; w unijnym wzorze dokumentu jest to zwykle pole V.7. Hybryda plug-in z wyższą emisją oraz zwykła hybryda, której nie ładuje się z gniazdka, płacą pełną stawkę.
CNG, LNG i biometan: 50% ceny
Samochody zasilane CNG, LNG lub biometanem płacą połowę zwykłej ceny: 110 Kč za dzień, 150 Kč za 10 dni, 240 Kč za 30 dni i 1 280 Kč za rok.
LPG: bez zniżki
Popularne w Polsce instalacje LPG nie dają w Czechach prawa do zniżki. Auto na gaz płynny płaci tyle samo co samochód benzynowy lub z silnikiem diesla – 230 Kč za dzień, 300 Kč za 10 dni, 480 Kč za 30 dni i 2 570 Kč za rok. To częsty błąd przy zakupie: wybranie stawki dla CNG przy aucie na LPG oznacza, że opłata nie jest prawidłowa.
Przykłady
- Hybryda plug-in z emisją 40 g CO₂/km, weekend w Pradze z Wrocławia: winieta 10-dniowa za 70 Kč.
- Auto na CNG, wakacyjny przejazd przez Ostrawę i Brno z powrotem w ciągu 10 dni: winieta 10-dniowa za 150 Kč.
- Samochód elektryczny na polskich tablicach: bez winiety, ale po wcześniejszym zgłoszeniu do SFDI. W Pradze auta elektryczne mają też zniżkę w płatnych strefach parkowania.
- Auto z instalacją LPG: pełna cena, np. 300 Kč za 10 dni.
Co ma się zmienić w 2027 roku
Zgodnie z nowelizacją przyjętą przez czeską Izbę Poselską 23 września 2026 r. zniżki dla aut na CNG i hybryd plug-in oraz zwolnienie aut elektrycznych mają zostać utrzymane, a ceny winiet mają pozostać na poziomie z 2026 roku. Ustawa nie została jeszcze ogłoszona – ogłoszenie jest w toku, a planowany termin wejścia w życie to 1 stycznia 2027 r.
Wybór właściwego okresu ułatwia poradnik jaką winietę wybrać na Czechy.